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307的新外衣 东风标致308静态评测(全文)

来源:未知   作者:admin   日期:2019-09-10 07:18

  东风标致本年度的另一款重要车型——东风标致308在成都国际车展亮相后于10月20日正式上市,。这款基于标致307的改款车型外观带有更多标致家族的新元素,车身长和宽比现款307略大。这次上市让我们有机会近距离接触全新308的内饰部分,接下来的解析也重点围绕内饰方面展开。

  东风标致308采用了标致新一代的家族脸谱设计,尺寸有所减少的中网与新近改款的两厢308十分相似。为区分高低配车型,高配版本车型在中网加入了镀铬饰条,密麻的镀铬装饰让这张前脸带有几分贵气。

  较海外版两厢308,东风标致308在发动机舱盖上也有明显修改,两厢车型两条层次感明显的肋线的四条浅浅的折皱线。狮子标致直接安放在发动机盖上,王中王铁算盘开奖而不是像两厢308那样,设置了一块黑色区域。

  东风标致308与408的车侧造型较为相似,无论是上扬的车身曲线,还是旗帜造型后视镜都如出一辙,不过308 三厢车型并非两厢版的简单拼凑车型,由后车门延伸出来的一条腰线告诉我们,设计师在尾厢设计上花费的心思不少。

  尾部设计是东风标致308的一大亮点,重新设计的三角形尾灯加入了镀铬装饰,对C字形的发光设计带有清晰的品牌辨识度。上翘的行李箱盖与新近推出的东风标致508有几分相似,加入的镀铬横条起到横向视觉夸张的作用,让尾部显得更宽更沉稳。

  全黑内饰显得更加庄重,虽然功能面面俱到,但是感觉有些生硬,并不十分贴近生活。银色装饰条随处可见,起到不错的装饰效果。从车门两边的三角窗望过去,总有一种雪铁龙C5的效果,不过方向盘上亮闪闪的小狮子时刻提醒着人们这是一台标致。

  方向盘的真皮包裹和手感没的说,一副跑车风格,相信也会让驾驶员爱不释手。然而遗憾的是这么漂亮的方向盘只有一个功能按键——喇叭,跟时代似乎有些脱节,不过欧版的标致308也没有(但是有换挡拨片和定速巡航)。

  白色背景的仪表十分有特色,同时也让东风标致308看起来更加典雅,瞬时油耗、平均油耗和续航里程都成被集成在中控台的导航屏幕中,这就意味着低配车型不具备行车电脑功能。

  东风标致308的音响系统操作方式并不陌生,和雪铁龙C5的机头如出一辙,除了播放CD以外,还具备导航功能。USB接口位于中央扶手储物盒内。我们注意到左上角的ESP开关,这也旁证了东风标致308采用了博世8.1的安全控制系统。

  储物空间随处可见是东风标致308的一大特征,中控台下方甚至还分了层,不过如此集中的布局让人看起来有些空洞。中央扶手的储物空间稍微有点小。

  真皮座椅有着不错的舒适性,由于座垫和靠垫的厚度,所以对腿部和背部的支撑性一般,不适合激烈驾驶,驾驶席是6向电动调节座椅。侧面的塑料护板隐藏着侧安全气囊,而安全气帘也是从前到后贯穿的。

  后排座椅预留的腿部空间还是很充裕的,不过中间的位置与前排中央扶手过近,坐个成年人应该不会觉得舒服。中央扶手打开后可以方便的取的后备箱中的物品。

  发动机沿用编号为N6A 10XA3A的1.6L发动机和编号为RFN 10LH3X的2.0L发动机。其中,1.6升发动机最大功率为78kW,最大扭矩142Nm,2.0 L排量版本,最大功率108kW,扭矩200Nm/4000rpm。遗憾的是东风标致308自动挡车型依然是4个挡位,不但欠缺驾驶感,而且对节油来说也有不利的影响。

  不过线万元的售价在同级别车型中还是相当低价格。和欧洲具备6挡手动或6挡自动变速器,或搭配1.6L涡轮增压发动机来看,东风标致308更像是307换了一件新外衣,在本质上没有变化,便宜的价格是我们热衷的,但是减配依然令消费者头疼。

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